单项选择题以下属于汽车目标客户情况调研的是()
A.消费需求量
B.消费结构
C.购买心理
D.以上选项都是
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1.单项选择题以下不属于汽车促销方面调研的是()
A.广告宣传
B.现场演示
C.优惠活动效果
D.购买动机
2.单项选择题汽车价格调研主要调研的是市场不同阶层顾客对产品的承受能力,以下不属于价格方面调研的是()
A.提价带来的反应
B.降价带来的反应
C.能承受的汽车价位
D.购买动机
3.单项选择题汽车产品调研主要调研的是顾客对汽车本身各种性能的认可程度,以下不属于产品方面调研的是()
A.内饰
B.外观
C.舒适性
D.广告宣传
4.单项选择题以下属于汽车市场调研内容的是()
A.汽车市场营销环境调研
B.汽车企业营销组合策略调研
C.目标客户情况调研
D.以上选项都是
5.单项选择题以下不属于汽车集团消费者的是()
A.事业单位
B.政府机构
C.司法机关
D.家庭
6.单项选择题下游需求变化会导致整个供应链剧烈波动,指的是组织市场用户购买行为的()特点。
A.需求的波动性大
B.需求派生性
C.需求弹性小
7.单项选择题人人往往容易忘掉大多数信息,只保留能支持其态度和信念的信息,这属于感知阶段的()
A.选择性注意
B.选择性曲解
C.选择性记忆
8.单项选择题人们往往会结合自己的经验,偏好,当时的情绪和情境曲解信息,这属于感知阶段的()
A.选择性注意
B.选择性曲解
C.选择性记忆
9.单项选择题人们往往只会格外关注少数刺激物:如与需求相关的,正在期待的,或和其他刺激物有明显差别的,这属于感知阶段的()
A.选择性注意
B.选择性曲解
C.选择性记忆
10.单项选择题易受外界环境和社会风尚影响,力图通过自己所购买的商品引人注目或借此提高自己的身份和地位,带有炫耀目的,这种私人购车用户属于()型客户。
A.理智
B.冲动
C.时髦
D.选价
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汽车产业链中主要开发生产毛坯件和原材料的是(),它处于供应链的最底端。
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()是纯电动车的“心脏”,其为整车提供动力。
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