A.操纵能力受到限制的船舶
B.机动船
C.帆船
D.任何船舶
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上避碰规则》的行为
B.为避免紧迫危险，让路船或直航船均可进入分隔带
C.为避免碰撞危险，让路船可进入分隔带
D.为避免紧迫局面，直航船可进入分隔带
A.为避免紧迫局面而采取行动时，可以进入分隔带航行
B.主机发生故障进入分隔带锚泊
C.突遭浓雾，雷达又发生故障，驶入分隔带锚泊
D.舵机发生故障，驶入分隔带锚泊
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（）
Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶
Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶
Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带？（）
Ⅰ、穿越船；
Ⅱ、驶进或驶出的船舶；
Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶；
Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（）
Ⅰ、避免紧迫局面的行动
Ⅱ、避免碰撞危险的行动
Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动
Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ
A.任何船舶进入“分隔带”都是一种违规行为
B.为避免紧迫危险，让路船或直航船均可进入“分隔带”
C.为避免妨碍沿通航分道行驶的船舶，“操纵能力受到限制的船舶”可以进入“分隔带”行驶
D.为避免紧迫危险的形成，当事船首先应取得有关主管机关的许可，方可进入
在IMO采纳的分道通航水域，规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、缩短穿越的时间
Ⅱ、便于他船发现该船的穿越意图
Ⅲ、便于交通管制中心的监视
Ⅳ、避免形成紧迫局面
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.船首向与船舶总流向的夹角
B.航迹向与船舶总流向的夹角
C.船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角
D.航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道；
Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行；
Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行；
Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航带：（）
Ⅰ、不能安全使用邻近通航分道的船舶；
Ⅱ、帆船和长度小于20米的船舶；
Ⅲ、从事捕鱼的船舶；
Ⅳ、在紧急情况下避免紧迫局面的船舶
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新试题
在IMO采纳的分道通航制水域，下列哪项说法不正确？（）Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅲ、“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内，免受分道通航条款约束
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种说法正确：（）
在IMO采纳的分道通航水域，帆船与L＜20米的船舶，不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶？（）
船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：（）Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过
在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行：（）Ⅰ、由于作业需要，未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的机动船Ⅲ、按通航分道行驶的帆船Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶
在IMO采纳的分道通航水域，通常在采取那些行动时，船舶不应进入分隔带：（）Ⅰ、避免紧迫局面的行动Ⅱ、避免碰撞危险的行动Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（）Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
在IMO采纳的分道通航水域，如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道：（）
在分道通航制区域中，你船可使用“YG”信号的情况是：（）
在IMO采纳的分道通航水域，下述哪一种做法是不符合规则规定的：（）