前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况不可以免除追越船让路责任:()
Ⅰ、前船已停车甚至倒车
Ⅱ、前船突然显示搁浅信号
Ⅲ、在狭水道中,前船已同意追越并采取行动
Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.你船违反追越条款
B.你船违反交叉条款
C.你船违反18条
D.他船违反追越条款
下列说法何者不正确?()
Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应保速保向,并继续进行判断是否在追越
Ⅱ、追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
Ⅲ、追越形成后,被追越船转向形成新的会遇局面,可能使追越船变为直航船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船,并致有构成碰撞危险,下列说法何者正确?()
Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越
Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑,应假定在追越
Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑,应将本船作为让路船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.从他船右舷追越,并让清他船
B.保速保向
C.从他船的左舷追越,并让清他船
D.根据需要,尽量减小转向的角度,以避免航程的损失
A.追越仅仅存在于能见度良好时
B.追越仅仅存在于狭水道和航道中
C.保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务
D.无论当时能见度如何,任何追越船均应给被追越船让路
下列说法正确的是:()
Ⅰ、追越仅存在于狭水道或航道中;
Ⅱ、构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险;
Ⅲ、根据海员通常做法,在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越
Ⅳ、保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.当前船对位于其右舷正横后的船舶是否正在追越本船持有任何怀疑,应假定是在追越
B.当前船对位于其左舷正横后的船舶是否正在追越本船持有任何怀疑,应假定是在追越
C.当后船对本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定是处于追越之中
D.当后船对本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定不是处于追越之中
A.追越船是否“给被追越船让路”,将取决于是否致有构成碰撞危险
B.不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路
C.如果存在碰撞危险,被追越船不应保向保速
D.如果不存在碰撞危险,被追越船不必保向保速
互见中,两艘机动船相遇,下列说法哪种正确?()
Ⅰ、当前船对位于其右正横后22.5°的他船是否在追越本船有怀疑时,应假定两船为交叉相遇局面
Ⅱ、当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时,应假定正在追越中
Ⅲ、当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时,应假定正在追越中
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.交叉局面,本船应为让路船
B.交叉局面,他船应为让路船
C.追越局面,本船应为让路船
D.如果构成碰撞危险,则应假定为追越局面,本船应为让路船
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三艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险,则()
追越适用于互见中()中构成追越的船舶。
互见中,下列说法正确的是()
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,下列说法不正确的是()。
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇,并致有构成碰撞危险,则()
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船舶在紧急情况下,最优先的措施是保证()。
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