A.角锁紧装置
B.绑扎杆
C.桥锁
D.定位锥
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A.角锁紧装置
B.定位锥
C.高度补偿器
D.B和C
A.顶上
B.侧面
C.底面
D.端门上
A.应由船方负责
B.船方不承担责任
C.视是否为不可抗力原因而定
D.应有货主负责
A.箱内货物数量和质量
B.集装箱外表状况
C.集装箱封志
D.B和C
A.扭锁
B.桥锁
C.锥板
D.绑扎杆
A.锥板
B.高度补偿器
C.定位锥
D.桥锁
A.10°
B.8°
C.5°
D.3°
A.请示船长
B.允许
C.不允许
D.要求工人绑几道钢索,防止钢索断裂
A.集装箱堆码时产生的偏移状态
B.配载仪中强度计算的误差
C.货物系固中产生的误差
D.船舶产生的小倾角
A.多设置了一个底角件
B.扭锁头未插入相应集装箱底角件的底孔内
C.少设置了一个底角件
D.未设置底角件
最新试题
产生集装箱运输货损货差事故的原因中,不由船方负责的有()。
下列集装箱运输货损货差事故产生的原因中,()由船方负责。
为便于使用系固设备,相邻两列同一层数仅因箱高不同引起的集装箱箱顶角件的高度差可由()调整。
装有危险货物的集装箱应在()粘贴表明其危险性的标牌。
()仅能防止集装箱水平滑移。
以下()是集装箱船舶专用的系固设备。①桥锁;②扭锁;③钢丝绳;④连接板;⑤锥板;⑥高度补偿器;⑦花篮螺丝。
船舶在航行中冷藏集装箱的制冷装置损坏,船方应()。
通常在舱内40ft箱位上装载20ft集装箱时置于集装箱箱位底座内,以防止集装箱水平滑动的系固设备是()。
装在船上的两个相邻集装箱之间的横向水平紧固连接索具是()。
集装箱装载中,偏置(misgather)是指()。