A.004°
B.351°
C.352°
D.014°
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A.求罗经差
B.求自差
C.及时发现陀螺罗经工作的不正常
D.为了记录航海日志
A.每天测一次
B.每天早晚测一次
C.改航后在长航线上都应测定
D.B+C
A.真北方向
B.磁北方向
C.罗北方向
D.A、B、C都可能
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
A.357°
B.359°
C.001°
D.003°
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
当船舶转向时,下列哪些不发生改变()。
Ⅰ.磁差;Ⅱ.自差;Ⅲ.年差;Ⅳ.罗经差;Ⅴ.真方位;Ⅵ.罗方位。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ
D.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ
A.真方位大于罗方位
B.真方位大于磁方位
C.罗方位大于真方位
D.磁方位大于罗方位
A.磁差是由于磁极与地极不重合而产生的
B.磁差最大可达180°
C.在磁赤道附近磁差最小
D.磁差随时间、地区和舷角的变化而变化
A.真北与罗北之间的夹角
B.磁北与罗北之间的夹角
C.真北与磁北之间的夹角
D.磁差随航向的变化而变化
最新试题
半圆方向120ºSE换算成圆周方向为()
船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是()。
真北与陀螺北之间的夹角为()。
船舶在航行中,应经常测定罗经差和自差应该()。
半圆方向60ºNE换算成圆周方向为()
半圆方向150ºSE换算成圆周方向为()
下列哪些因素会引起罗经差的改变()。Ⅰ.地磁异常;Ⅱ.磁暴;Ⅲ.装卸磁性矿物;Ⅳ.修船。
半圆方向30ºNE换算成圆周方向为()
磁差Var等于()。
真航向358°,磁差5°E,自差11°W,则罗航向为()。