A、千克
B、千克/百
C、吨
D、车
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A、专用线
B、通过轮渡
C、换装站至码头线
D、临管线里程
A、站名章
B、车站公章
C、个人名章
D、戳记
A、站名章
B、戳记
C、带有单位名称的人名章
D、个人名章
A、专用线
B、收货人
C、承运人
D、铁路
A、自备篷布
B、加固材料
C、篷布支架
D、货车篷布
A、交接证明
B、证明
C、记录
D、普通记录
A、迎面
B、侧面
C、2m以外
D、5m以内
A、0.3m
B、0.4m
C、O.5m
D、1m
A、全部离开作业车
B、不得离开作业车
C、采取安全措施
D、站在货物上
A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
最新试题
对已明确为自站责任的事故,但还需要向有关单位了解货物到达交付情况时,不得将记录寄出,可以“货运事故查复书”或拍发电报查询。
货物进齐验收后,车站应予签证,及时办理承运。
活动物死亡涉及铁路责任时,应报告局,邀请兽医部门或专业部门人员鉴定,查明原因及损失,编制货运记录。
集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录。
货场内不允许托运人、收货人以自备交通工具进出货物。
货车发生换装整理时,须在当日按批(车)编制货运记录。
在货场苫盖篷布,属于装卸车作业。
装车站要将货车静载重指标归口纳入考核,货车静载重报告应正确填写,每季上报。
对确属承运人责任的事故,应先行划分铁路内部责任,然后对外赔付。
集装箱货物交付时,打开箱门发现湿损,涉及箱体技术状态不良需要编制货运记录时,应在打开箱门发现的当日编制(能从外部明显发现的除外)。