A、自备篷布
B、加固材料
C、篷布支架
D、货车篷布
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A、交接证明
B、证明
C、记录
D、普通记录
A、迎面
B、侧面
C、2m以外
D、5m以内
A、0.3m
B、0.4m
C、O.5m
D、1m
A、全部离开作业车
B、不得离开作业车
C、采取安全措施
D、站在货物上
A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
A、铁道部
B、铁路局
C、车站
D、安全室
A、前方15m处
B、前方10m处
C、前方5m处
D、相齐处
A、调车组
B、货运员
C、装卸作业工组
D、值班员
A、5km/h
B、8km/h
C、10km/h
D、15km/h
A、平行
B、垂直
C、远离
D、靠近
最新试题
集装箱在承运人的运输责任期内,箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏,箱号、施封号码与运单记载一致,施封有效时,箱内货物由托运人负责。
初次接到调查记录,如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时,应一次提出,自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
铁路多种经营公司可以以铁路承运人资格和名义办理铁路货运业务。
车站可以用无标记事故货物顶替抵补自站责任的少件丢失事故货物。
对已明确为自站责任的事故,但还需要向有关单位了解货物到达交付情况时,不得将记录寄出,可以“货运事故查复书”或拍发电报查询。
被盗丢失事故赔偿后,公安机关破案证明属其他单位责任时,赔款额50000元以下的,维持原来定责不变。
遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。
货运安全人员有权检查作业安全情况,制止违章违纪。
集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录。
带号码的普通记录每组一式两页,第一页为编制单位存查页,第二页为交给接方(包括收货人)的证明页。