A.1600mm
B.1700mm
C.1775mm
D.1825mm
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A.小腰
B.大腰
C.接头
D.撬中间
A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型
A.安置→瞄准→粗平→精平→读数
B.安置→瞄准→精平→粗平→读数
C.安置→粗平→精平→瞄准→读数
D.安置→粗平→瞄准→精平→读数
A.由A点向B点进行测量,则A点叫做前视点,B点叫做后视点
B.水准测量的基本原理就是利用水准仪所提供的水平视线测得高差而计算高程
C.两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于各段高差的代数和
D.两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于后视读数总和减去前视读数总和
A.水准测量
B.三角高程测量
C.气压高程测量
D.A、B、C都可以
A.黄海
B.东海
C.渤海
D.南海
A.上凸、下凹的部分表示曲线
B.上凸表示该线为左转向角,下凹表示该曲线为右转向角
C.上凸、下凹的转折处依次为直缓点、缓圆点、圆缓点和缓直点
D.两相邻曲线间的水平线表示直线段
A.线路平面图
B.线路纵断面图
C.路基横断面图
D.A、B、C都对
A.线路平面图
B.线路纵断面图
C.线路横断面图
D.A、B、C都对
A.线路纵断面图中横向表示线路高度,竖向表示长度
B.线路纵断面图由两部分组成
C.线路纵断面图中细实线表示地面线,粗实线表示设计线
D.线路纵断面图能反映主要建筑物的位置、类型和大小
最新试题
道口范围内可以存在钢轨接头。
水准仪按结构分分为S0.5、S1、S3、S10四个等级。
有遮断信号机的道口发生故障时,应立即向列车司机或车站发出警报,并在线路故障地点设置防护信号。
有人看守的道口发生故障时,必须按照边处理边防护的原则办理。
线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起,在整公里处注明里程。
道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时,由段决定。
道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。
两点的高程差,用绝对高程计算和用假定高程计算,其结果是不等的。
道口护桩应高出路面0.8m,涂有100mm黑白相间的线条。
起道器带有安全阀,在起道作业中,来车时,立即松开回油阀即可。