A. 平衡轴向推力
B. 保证对转子的支撑作用
C. 确定转子与静子的相对膨胀方向
D. 维持转子相对于静子的正确轴向位臵
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A. 排汽阻力损失
B. 机械损失
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D. 轴封漏汽损失
A. 湿汽损失
B. 隔板漏汽损失
C. 叶顶漏汽损失
D. 轴封漏汽损失
A. 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率
B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C. 汽轮机的级数与重热系数无关
D. 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率
A. 发电厂效率
B. 相对内效率
C. 绝对电效率
D. 循环效率
A. 采用平衡活塞
B. 转子动平衡
C. 采用多汽缸
D. 叶轮上开平衡孔
A. 汽轮机保温性能的好坏
B. 余速利用的大小
C. 汽轮机各级级内损失的大小
D. 汽轮机的级数
A. 叶高损失
B. 轴向推力
C. 漏汽损失
D. 湿汽损失
A. 蒸汽作用在喷嘴上的轴向力
B. 蒸汽作用在动叶上的轴向力
C. 蒸汽蒸汽作用在叶轮上的轴向力
D. 蒸汽作用在汽缸上的轴向力
最新试题
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凝汽式汽轮机末级流量增加时,内效率()。
汽轮机的机炉协调控制系统,利用()的蓄存热量快速响应外界负荷。
研究级组变工况时,当工况变化前后都处于临界工况时,级组流量与各级级前压力()。
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中间再热机组,单元制引起的调节系统问题有()。
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采用喷嘴调节的汽轮机,关于调节级说法正确的是()。
对于弗留格尔公式,级组中的级数说法正确的是()。