如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。
A．“开门”
B．“关门”
C．串视
D．闭视
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A．实测陀罗方位060°
B．实测陀罗方位058°
C．实测真方位062°
D．以上都不存在危险
A．27′.9≤α≤55′.8
B．24′.8≤α≤44′.6
C．31′.9≤α≤44′.6
D．α≤31′.9或α≥44′.6
A．实测陀罗方位060°
B．实测真方位058°
C．实测真方位062°
D．以上都存在危险
A．高潮；面向太阳
B．高潮；背向太阳
C．低潮；面向太阳
D．低潮；背向太阳
A．较高；上风
B．较高；下风
C．较低；上风
D．较低；下风
A．较小；下风
B．较小；上风
C．较大；上风
D．较大；下风
A．同侧
B．异侧
C．正前方
D．正后方
A．实测陀罗方位060°
B．实测陀罗方位058°
C．实测真方位062°
D．以上都不存在危险
A．方位避险
B．距离避险
C．水平角避险
D．平行线避险
A．同侧
B．异侧
C．正前方
D．正后方
最新试题
船舶在岛礁区航行，可利用物标“开视”和“闭视”的方法避让危险物，该方法属于（）。
在狭窄且弯度较大的航道中，常采用的转向方法是（）。
岛礁区航行，利用物标“串视”导航，实际是要求船舶航行过程中保持（）
某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°W，则当该轮实测该导标陀螺方位为（）时方可立刻转向。
某轮在狭水道航行，计划航向260°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位258°，该轮磁差4°E，自差2°E，则该轮应（）。
某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位238°，陀罗差4°E，则该轮应（）。
某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位238°，该轮磁差4°E，自差2°W，则该轮应（）。
采用方位避险，所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物后方，避险方位为060°，陀罗差2°W，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）。
岛礁区航行，利用物标“串视”的方法转向、避险，其实质是利用（）来转向避险。
某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位058°，陀罗差2°E，则该轮应（）。