A.25
B.30
C.35
D.40
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A.国道
B.省道
C.县道
D.乡道
A.城市的市中心
B.城市市区边缘
C.市中心区边缘
D.城市市区以外
A.警告标志
B.禁令标志
C.指路标志
D.指示标志
A.表层
B.面层
C.基层
D.垫层
A.竖曲线因坡段转折处是凸形或凹形的不同而分为凸形竖曲线和凹形竖曲线两种
B.为转折角,其大小等于两相交坡段线的倾斜角之差
C.值为正,变坡点在曲线上方;ω为负,变坡点在曲线下方
D.凸形竖曲线设置的目的在于缓和纵坡转折线,保证汽车的行驶视距
A.在道路交叉口,在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的情况下,还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡,由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界,又称视距三角形
B.视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置,确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件
C.在视距三角形范围内,有限阻碍视线的障碍物应予清除,以保证通视
D.按最不利的情况,考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置
A.交通量
B.速度
C.密度
D.通行能力
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.出租车
B.公共汽车
C.地铁
D.单位车
A.5-10
B.20-30
C.40-50
D.50-60
最新试题
乘客在流动过程中具有数量和距离,通常将它们的乘积叫做()
步行交通系统包括()
高架路由()三种不同类型的路段组成。
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我国城市道路交通发展方向()
“交通”是指人和物在两地间的位移过程。
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