自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。

铁道部《货车篷布管理办法》中规定，丢失或报废篷布每张赔款500元。

列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故。

企业自备及企业租用的空车，均属运用车。

引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号的显示方式相同。

调车长指挥调车司机，进行溜放作业时，夜间用绿色灯光作圆形转动。

自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车，应以出站信号机的绿色或者黄色灯光为行车凭证。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。

列车运行线与横轴的夹角越大，列车速度越高。