A.90min
B.60min
C.40min
D.20min
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.4~5cm
B.4~5mm
C.1~2cm
D.10~15cm
A.椭圆扁率不变
B.椭圆扁率随机变化
C.长半轴增大,短半轴相应地减小
D.以上均错
A.地理纬度
B.方位角
C.A+B对
D.高度角
A.纬度
B.主轴高度角
C.陀螺仪动量矩
D.多余液体角
A.向东偏
B.向西偏
C.保持在子午面内
D.保持一定的高度角
A.主轴相对方位运动角速度为零
B.主轴相对垂直运动角速度为零
C.主轴相对方位和垂直方向的运动角速度均为零
D.主轴空间绝对运动角速度为零
A.椭圆等幅
B.圆型等幅
C.双曲线等幅
D.螺旋线等幅
A.克服陀螺仪主轴在高度上的视运动
B.消除纬度误差
C.克服陀螺仪主轴在方位上的视运动
D.消除速度误差
A.相对于宇宙稳定不动
B.具有寻找真北
C.具有稳定指北
D.A和B均对
A.纬度
B.方位角
C.高度角
D.主轴动量矩
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
陀螺罗经产生偏西的速度误差最大值的航向是()。
航海I型罗经的阻尼开关置于“无阻尼”位置,用于船舶航行于()纬度可消除()冲击误差。
在航行期间,哪种罗经产生的纬度误差和速度误差必须校正?()
双转子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度时,应添加()。
在阿玛-勃朗10型罗经中,下列说法哪个不正确?()
三种不同型号罗经装于同一船上,其速度误差值是()。
船刚调头完毕时,船上航海I型罗经会有()误差。
罗经第一类冲击误差是指()而产生的误差。
斯伯利37型罗经,主罗经顶部的锁紧装置应在()解锁。
船舶恒向等速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生()。