A.大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍
B.z2=z1,
C.z2=z1,中心距a是节距p的整数倍
D.z2=z1,a=40p
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A.为减小速度波动
B.避免传动比过大
C.避免磨损时导致过早脱链
A.销轴破坏
B.链片破坏
C.套筒破坏
A.缓和冲击
B.减小套筒与轮齿间磨损
C.提高链的破坏载荷
D.保证链条与轮齿间的良好啮合
A.这种传动只用来传递小功率
B.链的质量大,离心力也大
C.啮合传动不需要很大的初拉力
D.在传递相同功率时圆周力小
A.紧边上
B.链条和链论啮合处
C.松边上
A.大节距单排练
B.小节距多排练
C.小节距单排练
D.大节距多排练
A.偶数
B.奇数
C.质数
D.链轮齿数的整数倍
A.减少传动的运动不均匀性和动载荷
B.防止链节磨损后脱链
C.使小链轮轮齿受力均匀
D.防止润滑不良时轮齿加速磨损
A.套筒链
B.齿形链
C.套筒滚子链
A.传动链
B.起重链
C.曳引链
最新试题
在计算蜗杆传动啮合效率时,蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。
V带传动传递的功率P=5.7kW,带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力F1、有效拉力Fe和预紧力F0。
若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在哪个链轮上?为什么?
如图所示,两块金属板用两个M12的普通螺栓连接。若结合面的摩擦系数f=3.0,螺栓预紧力控制在屈服极限的70%,螺栓用性能等级为4.8的中碳钢制造,求此连接所能传递的最大横向载荷F。
影响链传动速度不均匀性的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下瞬时传动比才恒定?
链传动中,只有当两链轮的齿数相等,且链的紧边长度为节距p的整数倍时,从动链轮角速度2 和瞬时传动比i才会得到恒定值。
何为转轴、心轴和传动轴?试各举一个应用实例。
有一台离心式水泵,由电动机驱动,传递的功率P=3kW,轴的转速n=960r/min,轴的材料为45钢,试按强度要求计算轴所需的最小直径。
已知一材料的力学性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,试按比例绘制该材料的简化极限应力线图。
某对开式径向滑动轴承,已知径向载荷F=35000,轴颈直径d=90mm,轴承宽度B=100mm,轴颈转速n=1000r/min。选用L-AN32全损耗系统用油,设平均温度Tm=90℃,轴承的相对间隙ψ=0.001,轴颈、轴瓦表面粗造度分别为Rz1=1.6μm,Rz2=3.2μm,试校验此轴承能否实现液体动压润滑。