轮机长应组织制定修船计划，船舶出坞前，十分注意通海阀，船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。

修船时，大管轮负责组织厂修工程的监修和验收工作。

使用分离设备和过滤系统进行排放含油污水时，无需征得驾驶员的同意。

船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修，保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。

船体修理的重点是把船体、主、辅机及锅炉修理好，不留隐患，确保安全。

原则上，每二年应对船舶进行一次全面安全检查。

我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。

船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。

船舶厂修时，船员自修项目可与厂修修理单编在一起。

当机舱的配电板失火时，应迅速用泡沫灭火剂灭火。