上述应急发电机起动装置的布置是否满足公约要求。

问答题一艘安放龙骨日期为1994年10月2日的16000总吨的散货船，其设置的应急电源为一台发电机。该发电机的起动装置为已储备能够连续起动三次以上的能源（一蓄电池瓶），发电机能在45S内自动起动并供电；但是，发电机不能够人工起动。上述应急发电机起动装置的布置是否满足公约要求。

参考答案： 不满足公约要求。

您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.判断题 一艘2002年7月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船，验船师在对其执行初次检验时，对船舶的电气设备的布置和安装进行了检查和确认，特别对触电、电气火灾及其他电气灾害的预防措施进行了核实，认为下列这些设施与布置都满足了SOLAS公约要求：
1.照明用的配电系统采用以船体作回路的配电系统；
2.在货舱内终止的所有照明，均只在货舱内设有切断这些馈电线的多极开关；
3.每一馈电线的过载保护设备的定额或相应的整定值，已在该保护设备所在位置作永久性标示；
4.电缆和电线的敷设和支承，已采取措施避免其被擦伤或受到其他损害。该验船师认为其检验正确。

参考答案：错

2.问答题一艘2005年8月1日安放龙骨的500总吨的普通干货船，由于船舶舱室比较狭小，应急电源的布置就显得比较困难。船东为了解决这个问题，选择一组蓄电池作为船舶的应急电源，并且将其布置在舵机房内。舵机房位于干舷甲板下面，并且不能够从露天甲板进入舵机房。该轮应急电源的布置是否满足SOLAS公约第II-1章的相应条款要求。

参考答案：不满足

3.问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船，船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现，当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作，而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电；只能依靠手动起动发电机，并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机，主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求；（答满足或不满足）；并说明理由。

参考答案：不满足；
如果主电源对船舶推进和操舵是必需的，则该系统的布置应在运行中的任何一台发电机发生故障时，对推进和操舵...

点击查看完整答案

4.判断题 一艘2006年10月20日安放龙骨的6000总吨的普通干货船，船东申请初次检验。验船师在检查和确认机舱舱底水总管直径时，首先请造船厂的检验员对舱底水总管内径进行了测量，然后依据SOLAS公约第II-1章第21条第2.9款的计算公式进行了复合，复合结果满足公约要求。

参考答案：错

5.判断题PSC官员对某轮进行检查时，要求二付（持有GMDSS的GOC证书），利用船上配备的带封条的救生艇筏双向手持VHF电话装置原电池（在有效期内）试验手持VHF装置，当二付准备拆开电池的封条进行试验时，被PSC官员制止，并且判认二付不能适任GMDSS的GOC的工作。

参考答案：对

6.单项选择题某设计公司在2007年4月份开始设计一艘20000GT的闪点小于60℃的成品油轮的过程时，就泵舱风机同照明的连锁问题同验船师进行讨论，你认为下列哪种说法能够完全满足公约要求？该轮配备有应急发电机组。（）

A.任何情况下，泵舱风机只需要同主照明（主变压器供电）联锁，不需要同应急照明（应急变压器供电）连锁。
B.任何情况下，泵舱风机只需要同照明联锁，照明开启时风机即开始通风，风机故障时，照明熄灭。
C.任何情况下，泵舱风机只需要同照明联锁，风机开始后延时30S照明才能开启，风机停止或故障时，照明熄灭。
D.正常情况下，泵舱风机需要同照明联锁，风机开始后延时30S照明才能开启，风机故障时，照明不熄灭；并且当应急发电机运转的情况下，应急照明不需要同风机联锁，也即是此种情况下开启应急照明不需要风机运转。

点击查看答案

7.问答题一艘2000年7月3日安放龙骨的6000GT的普通干货船进厂进行特别检验，验船师登轮后向机务主管提出本次特别检验的检验项目和检验要求，并且开始实施检验，在检验的过程中发现船上正准备拆除标准磁罗经，询问后知道，该轮原配标准磁罗经进厂后被脚手架的吊板掉下砸坏，需要换新，该论原配为反射式磁罗经。对于换新的标准磁罗经如何进行检验？

参考答案：1、提供船级社的产品证书，
2、安装在原位置；或船的最高甲板的中心线附近，
3、安装的新罗经必须是反...

点击查看完整答案

8.多项选择题一艘载客500人的国际航行的客船，安放龙骨日期为2002年7月30日，主机和发电机是使用压缩空气启动，并且恢复推进必须使用应急发电机。在2005年12月份进行中间检验时，验船师发现其应急空压机已经损坏，要求修复，船东回答说，我轮设有3台住发电机组，又设有应急发电机组，并且该轮设有AUT-0附加标志，当空气瓶压力低时空压机会自动启动，还设有一台手动空压机，如果出现瘫船在6-7小时内肯定可以启动主机，不需要修复该应急空压机。你认为船东的说法是否能够满足公约可以。（）

A.虽然不满足公约要求，但船东的讲法是正确的，可以不需要修理应急空压机。
B.不能满足公约要求，必须修理应急空压机。
C.已经设有手动空压机，况且只需要6-7小时内可以完成瘫船启动，不需要修理应急空压机
D.此种情况，同船舶是否具有AUT-0附加标志和手动空压机可以在6-7小时内可以完成瘫船启动，没有任何关系，应急空压机必须修理。

点击查看答案

9.单项选择题由于近几年，船舶市场的火爆，导致造船厂和设计公司如雨后春笋般地发展起来；产品生产厂家也是异常繁忙，生产的产品供不应求。某船厂在准备建造一艘6000GT的散货船的过程中，发现发电机组订购异常困难，于是在设计过程中，询问验船师，“该轮主滑油泵一台机带、主海水一台机带，其余设备是发电机供电，一台发电机能够满足供电要求，是否可以只设置一台发电机组.。”你认为该轮如果这样配备是否可行。（）

A.500GT以上船舶，主电源应当满足，为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电，不求助于应急电源，并且主电源至少有两台发电机组组成。
B.1600GT以上船舶，主电源应当满足，为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电，不求助于应急电源，并且主电源至少有两台发电机组组成。
C.5000GT以上船舶，主电源应当满足，为船舶正常操作和起居条件所必须的电气辅助设备供电，不求助于应急电源，并且主电源至少有两台发电机组组成。
D.在特殊情况下可以只设置一台发电机组，能够供给照明既可以。

点击查看答案

10.单项选择题根据MARPOL附则Ⅵ要求，船舶在SOX排放控制区之内时，船上适用的燃油含硫量应满足哪个要求。（）

A.船上主辅机用油硫含量不超过1.5％m/m，而锅炉用油硫含量不超过4.5％m/m
B.船上主机和锅炉用燃油硫含量不超4.5％m/m，而辅机油不超过1.5％m/m
C.船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.0％m/m
D.船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.5％m/m

点击查看答案