A.正确,要求设置第二盏桅灯。
B.不正确,长度大于12米的船舶,要求设置第二盏桅灯。
C.正确,长度大于20米的船舶,可要求设置第二盏桅灯。
D.不正确,长度小于50米的船舶,不要求设置第二盏桅灯。
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A.150总吨及以上油船。
B.400总吨及以上的非油船。
C.200总吨及以上的所有船舶。
D.除另有明文规定外,适用于所有船舶。
A.泵舱的底板高出基线至少达下述C所要求的最小高度(例如平地船尾设计),则在泵舱处不需要双层底构造。
B.如果泵舱进水后不会使压载水或货油的泵吸系统无法运行,则不必设置双层底。
C.双层底舱或处所的深度应使泵舱和船舶基线之间垂直于船舶基线量取的距离h不小于以下规定的值:h=B/15(m)或h=2m,取其小者。h的最小值为1m。
D.上述均不对,泵舱底设置双层底结构不适用本船,该要求适用于2007年1月1日及以后安放龙骨的6000载重吨及以上的油船。
A.验船师提出的要求太晚了,没办法整改。
B.附则IV第10条规定可允许标准排放接头内径为38mm。
C.标准排放接头内径为38mm是标准尺寸,不能更改。
D.船东认为内径为38mm的排放接头可以将生活污水排到接收设备。
A.国际航行的400总吨及以上的现有船舶
B.国际航行的小于400总吨且核准载运15人以上的现有船舶
C.国际航行的小于400总吨且核准载运15人以上的新船
D.国际航行的400总吨及以上的新船
A.不需要设置固定式局部使用灭火系统。
B.应设置固定式局部使用灭火系统。MSC/Circ.1120已经明确:用作各类驱动动力源(如发电机、空压机、液压泵等)的内燃机。
C.由船旗国政府决定是否要求设置固定式局部使用灭火系统。
D.可以设置也可以不设置,公约没有对货油泵要求设置固定式局部使用灭火系统。
最新试题
验船师到某一锚链厂对锚链进行了验证试验(ProofTest)。以规范规定的验证载荷试验结束后,对整节锚链的个个环进行仔细的检查后发现有8个环存在焊缝裂纹或变形过大等缺陷,且该规格锚链1节由120个普环组成。验船师采取的下列措施中正确的是()
一艘40,000吨及以上的成品油油船,采用清洁压载舱的办法时,下列描述()是正确的。
某货轮航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被划开,海水通过箱形中底桁(管子弄)进入机舱,导致机舱大量进水,直接损失超过三千万。机舱进水的原因是箱形中底桁与机舱的水密门没法关闭。请你描述对这道水密门的检验要求()
某散货船总吨位10050,于2007年7月建造,设计机舱含油舱底水系统时,设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器,oilybilgewaterseparator)的几个问题,在参照MARPOL附则I第14条后,审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的是()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散货船,其驾驶室的窗可设计为()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
一艘国际航行在航货船,按照“起重设备法定检验技术规则1999”,其起重设备不允许存在下述()缺陷
根据《国际海上避碰规则(COLREG)》第27条的规定,以下关于船舶失控灯的描述正确的是()
某验船师在进行一条2005年2月投入运营的9500GT的远洋杂货船的IOPP检验时发现,该船安装了符合MORPPOL公约AnnexI所要求的油水分离器及含油量检测/显示装置,但却没有向舷外排含油量超过15PPM油污水报警装置,请问下述描述哪个是正确的()
有关消耗臭氧物质的描述,下列哪些是正确的()