自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。

按照上下行方向列车数目来判断，所有运行图都是成对运行图。

单线半自动区间出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

擅自发车、开车、停车，错办通过或在区间乘降所错误通过，定为险性事故。

旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故。

企业自备及企业租用的空车，均属运用车。

列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。