单项选择题钢筋混泥土支柱基坑坑深的施工误差为()
A、±100mm
B、±200mm
C、0~100mm
D、0~200mm
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题钢柱的侧面限界系指()。
A、钢轨平面处钢柱内缘至近线路中心的距离
B、基础内缘至近线路中心的距离
C、钢轨平面处钢柱中心至近线路中心的距离
D、钢轨平面处钢柱内缘至近线路侧面
2.单项选择题接触网基坑挖好后,暴露时间一般不超过()。
A、12h
B、24h
C、48h
D、1周
3.单项选择题160km/h及以下区段道岔定位支柱交叉点的标准位置在横向距两线路任一中心不大于()。
A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、400m
4.单项选择题160km/h及以下区段道岔定位支柱的位置在道岔起点轨缝至线间距()的范围内。
A、400mm
B、500mm
C、600mm
D、700mm
5.单项选择题160km/h区段接触网的之字值标准为()
A、200~250mm
B、200~300mm
C、200~350mm
D、200~400mm
6.单项选择题当用钢线卡子连接钢绞线时,每边最外方钢线卡子距绞线端头(),并用绑线扎紧。
A、50mm
B、80mm
C、100mm
D、150mm
7.单项选择题160km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高()。
A、≤10mm
B、>10mm
C、>20mm
D、≤20mm
8.单项选择题120~160km/h区段接触线的坡度标准值不超过()。
A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰
9.单项选择题定位环线夹属于()零件。
A、连接
B、定位
C、悬吊
D、支撑
10.单项选择题吊弦线夹属于()零件。
A、连接
B、定位
C、悬吊
D、支撑
最新试题
在接触网带电的线路上发现不符合装载要求的车辆需要进行整理时,应送至无接触网线路上。
题型:判断题
接触线中锚跨距范围内不得有接触线接头或补强;中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。
题型:判断题
经过无专人负责扳动的道岔需要使用时,应向车站值班员索取钥匙,自行扳动。
题型:判断题
电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站。
题型:判断题
允许有单台电力机车升双弓过电分相运行。
题型:判断题
路票上区间错误,未填、错填、涂改电话记录号码、车次及未盖站名印记时,为无效路票。
题型:判断题
对停留车辆的防溜措施,交接班时要认真对口交接,并在揭示板上提示。
题型:判断题
抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业。
题型:判断题
枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。
题型:判断题
如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时,按《技规》规定设置停车信号进行防护。
题型:判断题