在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度。

在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次。

接触线中锚跨距范围内不得有接触线接头或补强；中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即采取有效安全措施，并保证安全生产。

枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。

抢修基地应配备先进装备、机具和材料，不断提高接触网抢修速度和质量。

需接触网作业车配合故障抢修时，列车调度员根据申请封锁区间，接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。

允许有单台电力机车升双弓过电分相运行。

须经车站值班员准许，按规定设置装卸防护信号。需接触网停电装卸车时，应办理停电手续。

故障地段降弓时间超过24h时，由设备管理单位提报纳入运行揭示，并设置降、升弓标志。