分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段，所以可相互替代。

枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。

岔线、段管线、货物线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路和停留车位置。

应急救援队队长由所在车站站长兼任，副队长由机务、工务、电务、车辆、供电车间主任兼任。

对停留车辆的防溜措施，交接班时要认真对口交接，并在揭示板上提示。

接触线中锚跨距范围内不得有接触线接头或补强；中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电联结器。

机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号。

在处理网上鸟巢时，注意控制鸟巢构造物的下落路径，使鸟巢从田野侧脱离接触网设备，避免鸟巢侵入邻线限界、再次搭在临线接触网设备上或直接碰触作业人员。

需接触网作业车配合故障抢修时，列车调度员根据申请封锁区间，接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。

在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次。