A、所安排的作业项目是必要和可能的
B、所采取的安全措施是正确和完备的
C、所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定
D、接挂接地封线
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、零部件有无过热变色
B、绝缘件有无闪络放电现象
C、电力机车受电弓运行情况
D、列车运行速度
A、供电调度员
B、生产调度员
C、主管接触网教育人员
D、工作票签发人
A、上跨桥、上跨线
B、沿线危树检查
C、鸟巢检查
D、隧道口、隧道天井检查
A、接触线表面无腐蚀现象
B、有无机械性损伤现象
C、有无电气烧伤现象
D、接头数量是否符合维规要求
A、铜芯
B、屏蔽层
C、铠装层
D、外壳
A、接触线
B、横向承力索
C、上下部固定绳
D、连接线
A、不得攀登支柱
B、并时刻注意避让列车
C、走道心
D、接打手机
A、第一
B、第二
C、第三
D、第四
A、各种停电作业工作票签发人
B、间接带电作业工作领导人
C、间接带电作业监护人
D、单独进行巡视
A、设备管理单位
B、维修单位
C、施工的单位
D、设计单位
最新试题
禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。
在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时,除按《技规》第295条规定执行外,中间站须全部接通软管。
确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经铁路局批准。
岔线、段管线、货物线取送车前,调车指挥人必须事先派人检查线路和停留车位置。
分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段,所以可相互替代。
电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站。
在接触网带电的线路上发现不符合装载要求的车辆需要进行整理时,应送至无接触网线路上。
路票上区间错误,未填、错填、涂改电话记录号码、车次及未盖站名印记时,为无效路票。
枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。
平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组,以加强协调配合,一旦故障停电,可以配套出动抢修。