判断题分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过200mm。
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需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。
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抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业。
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岔线、段管线、货物线取送车前,调车指挥人必须事先派人检查线路和停留车位置。
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在TDCS/CTC区段,设备具备保存行车日志、班计划表及技术作业表一年功能的车站,必须打印。
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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。
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自轮运转设备可以使用铁鞋制动。
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确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经铁路局批准。
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如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时,按《技规》规定设置停车信号进行防护。
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牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
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故障地段降弓时间超过24h时,由设备管理单位提报纳入运行揭示,并设置降、升弓标志。
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