如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时，按《技规》规定设置停车信号进行防护。

允许有单台电力机车升双弓过电分相运行。

在电气化铁路施工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线，开通前供电段、工务段要共同复查确认，以后每年复测一次。

路票上区间错误，未填、错填、涂改电话记录号码、车次及未盖站名印记时，为无效路票。

对危及行车安全的问题，要安排计划，限期完成。

自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。

在调车作业中，有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示（呼唤）”制度。

机车、车辆返联动道岔时，还应确认调车人员显示的过岔“好了”信号。

抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业。

分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段，所以可相互替代。