您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.监督列车运行速度
B.搜集列车运行信息
C.对进路进行安全检查
D.监督车门与屏蔽门的开关顺序
E.完成定点停车
A.指挥全线消防抢险
B.监视车站消防设备运行
C.控制相邻区间内的消防设备
D.与中央级进行必要的信息传输
A.调度集中总机
B.调度集中控制台
C.表示盘
D.运行图记录仪
E.调度集中分机
A.调度集中控制
B.调度监督下的自行运动控制
C.半自动控制
D.人工控制
A.列车运营系统
B.客运服务系统
C.检修保障系统
D.站务管理系统
A.列车运行安全
B.钢轨磨耗
C.养护维护
D.施工工艺
E.乘客舒适
A.车站和区间隧道的开挖和建造
B.停车场施工
C.轨道敷设施工和相关配套施工
D.维修厂的建设
A.直流制
B.低频单相交流制
C.工业频率单相交流制
D.三相交流制
E.两相交流制
A.自动导向交通系统
B.城际高速轨道
C.低技术标准的轻轨
D.地下铁道
E.市郊铁路
最新试题
城市轨道交通车站站台宽度的主要计算依据是列车运行间隔时分。
利用渡线折返所需要修建的线路最少,投资最低,但可能造成折返作业与列车进出车站作业有较大干扰,因而导致线路通行能力下降。
在城市轨道交通运营控制中心,负责列车运行指挥和客运组织工作的调度岗位是()
相对铁路来说,地铁由于行车速度不高,同时为节省占地投资,因而所采用的道岔号数较大。
架空刚性悬挂的技术优势主要有()
城市轨道交通高峰期小时客运量取决于()
决定城市轨道交通车站站台长度的主要依据是()
一般来说,城市轨道交通车站客运服务包括引导服务、问询服务、售检票服务和组织乘降。
以下关于有轨电车轻轨的技术经济特点的说法中,正确的有()
在城市轨道交通车辆段,蓝色信号表示()