城市轨道交通一般使用较多的喷淋灭火系统是（）。

当车站公共区域的通风空调兼排烟系统在非正常的站厅火灾模式时，需保证站台层相对站厅层（），防止烟气扩散到站台层。

轨道交通车站用电用户多是（）用户。

有自动运行系统（ATO）的驾驶属于轨道交通运营自动化等级中的（）。

城市轨道交通供电系统中主变电站采用（）供电方式。

为了保证供电系统的绝对可靠，各变电站采用（）进线，并互为备用，电源容量设计时应为发展留有余地。

城市轨道交通车辆空调通风系统由（）等组成。

轮径校准，空转/打滑检测和补偿属于（）子系统功能的范畴。

轨道电路的作用是（），通过轨道电路向列车传递实时信息。

在列车运行自动控制系统的指挥下，正线列车运行的最小时间间隔，可以达到（）。