A.若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险
B.在驶近一艘大的船舶时,即使方位有时显变化,也可能存在碰撞危险
C.以上者对
D.大幅度转向
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A.在远距离上遇到在作一连串小转向的来船
B.近距离驶近一艘大船时
C.A和B都对
D.A和B都不对
A.舷角判断法;
B.距离判断法;
C.桅灯水平角判断法;
D.罗经方法判断法。
A.两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时;
B.两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时;
C.两船相距已不到一船用满舵避让时的进距;
D.以上都不对。
A.机动船
B.每一船舶
C.除失控船外的任何船舶
D.除锚泊船外的任何船舶
A.风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况;
B.吃水与可用水深的关系;
C.船舶的操纵性能和能见度情况;
D.ABC都对。
A.备车,并以半速行驶;
B.备车,并以微速行驶;
C.能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度;
D.有碰撞危险时,用微速行驶。
A.每一机动船在任何时候
B.每一船舶在任何时候
C.能见度不良的任何时候
D.通航密集水域中的机动船
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有关顺风的风向角大小说法正确的是()。
帆船在驶帆过程中,使船暂时停滞或横移而不作显著前进或后退运动的技术称()。
在游艇的起航和加速过程中应()
在帆船航向与风力一定时,若是顺风驶帆,因风向与航向基本一致时,使用大帆位角时()。
游艇动力装置突然停止,下列做法错误的是()
每()个月应检查一次帆及帆的各组成部分,尤其是老化情况。
属于桅的各部分名称是()。
当行驶时遇到帆杆折断时应采取()。
下面不是福州港区组成部分的是()。
游艇动力装置运转不稳定的主要原因有()①负荷不稳定②燃油供给不均匀③进气量不足④排气系统堵塞