A.80
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C.列车长
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C.500
A.完全
B.部分
C.引导
A.15
B.20
C.40
A.指导司机
B.调度员
C.机车调度室[派班员]
A.15
B.20
C.40
最新试题
武汉站与武汉动车基地站间设有4条走行线,均为双向自动闭塞。
装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行,区间未设级间转换应答器组时,在车站出发[线路所通过]前停车,根据调度命令人工转换为按LKJ方式行车。
武汉站与武汉动车基地站间设有4条走行线,各线均为列车运行基本径路。
同向继乘时,按继乘列车开车时间,提前10分钟到达接车地点立岗接车;换端继乘时,按继乘列车开车时间,提前20分钟在开车端立岗接车。
《行细》是指《武汉铁路局行车组织细则》。
机务安全工作应以防止列车冒进信号和超速为主线,除认真贯彻执行有关规章制度及决定、命令外,铁路局还应制定基本安全制度并组织落实,制定安全措施,汇编成册,并组织机车乘务员学习、贯彻执行。
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定撤除防溜,并通知随车机械师确认签字后方可动车。
遇有防灾安全监控系统提示大风报警信息时,列车调度员须立即确认报警地点,对来不及发布调度命令的列车,列车调度员须立即通知司机限速运行。
机务部门必须认真贯彻执行车机联控、道机联控等制度,并与相关部门协调配合,不断完善。
认真核对运行揭示及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手账。认真听取出勤指导,将司机手账交机车调度员审核并签认。