灌浆料搅拌均匀后，静置约3-4min，使浆内气泡自然排出后再使用，正常灌浆浆料要在自加水搅拌开始20-30min内灌完。

同一仓应连续灌浆，不得中途停顿，如果中途停顿电动泵灌浆再次灌浆时，应保证已灌入的浆料有足够的流动性后，还需要将已经封堵的出浆孔打开，灌於料再次流出后逐个封堵出浆孔。

现浇层内二次预留洞在施工现场现浇层内对照原先预留好的半成品预留洞口，用同种规格的套管二次留洞，需要绑扎牢固，防止浇筑混凝土时候位移，在混凝土初凝时候旋转套管拔出。

构件与现浇的连接段，是装配式建筑的薄弱环节，必须进行严格的质量控制，按设计要求实施到位，如质量管控不到位，很容易造成建筑整体质量的安全隐患。

PC构件的堆场应设置在起重设备工作范围内，不得有障碍物，并应有满足预制构件周转使用的场地。

构件运输车行驶道路一般采用混凝土硬化处理或根据现场实际情况，铺设钢板或路基箱，道路两侧应有排水构造设施。

工程总承包（EPC）可以实现设计、制作、装配一体化，有利于实现装配式建筑产品与技术标准化，有利于工程建设成本的最优化，有利于实现工程总体质量的控制，有利于实现施工的绿色建造。

约束浆锚连接的理论基础为钢筋的非接触搭接，连接后的构件受力时，其传递路径为，拉力先通过剪力传递到灌浆料中，再传递到灌浆料和周围混凝土之间的界面。

由于装配式混凝土建筑的PC构件需要从工厂运输到现场，平面布置必须考虑运输车的重量、尺寸大小，合理规划运输道路。

灌浆接头一般要进行抗拉强度检验，如果在构件厂检验灌浆套筒抗拉强度时，采用的灌浆料与现场所用一样，试件制作也是模拟施工条件，那么该项试验就不需要再做，否则就要重做。