判断题司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于7.0bar。
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5.多项选择题电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的。()
A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)
B.在正线做好临时停车广播
C.降下受电弓
D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)
E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作
6.单项选择题电客车发生冲突、脱轨事故时应该()。
A.降下受电弓
B.施加停放制动
C.两者都要
D.都不需要
7.单项选择题电客车发生挤岔时应该()。
A.降下受电弓
B.施加停放制动
C.两者都要
D.都不需要
10.判断题发现冒进禁止信号应立即停车并施加停放制动。
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ATPM切换到RM,RM模式按钮点亮后,按压该按钮。
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列车越过停车标需要退回车站时,须将方向手柄打在向后位,停稳后无需恢复,手动开门,屏蔽门车门会联动。
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列车出场采用电话闭塞法行车时,路票由车场调度员/信号楼值班员通过无线电话向司机传达,司机必须记录()和接车线路,及时与车场调度员/信号楼值班员核对,确保填写正确。
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