单项选择题提速轮对使用（）车轴。
A.60钢
B.70钢
C.40钢
D.50钢
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1.单项选择题零件表面与周围环境介质发生化学或电化学反应产生的表面损伤现象是（）。
A.烧附
B.热变色
C.腐蚀
D.擦伤
2.单项选择题由于温度升高致使零件表面产生氧化的现象是（）。
A.烧附
B.热变色
C.剥离
D.擦伤
3.单项选择题零件表面产生的热熔性金属粘着现象是（）。
A.烧附
B.碾皮
C.剥离
D.擦伤
4.单项选择题零件表面因滑动摩擦而产生的金属迁移现象为（）。
A.麻点
B.碾皮
C.剥离
D.擦伤
5.单项选择题零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象为（）。
A.麻点
B.碾皮
C.剥离
D.擦伤
6.单项选择题SKF197726型轴承压装力是（）。
A.58.8～245kN
B.78～245kN
C.88.2～245kN
D.78.4～245kN
7.单项选择题轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需要退卸的轴承，由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。[单选题]*
A.18个月
B.12个月
C.3个月
D.8个月
8.单项选择题70t级铁路货车最高运营速度为（）。
A.130Km/h
B.125Km/h
C.120Km/h
D.140Km/h
9.单项选择题实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
10.单项选择题零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象是（）。
A.麻点
B.碾皮
C.剥离
D.擦伤
最新试题
车轮踏面常见的惯性缺陷是（）。
题型：单项选择题
使摩擦表面的物质不断损失的现象称为（）。
题型：单项选择题
车轮轮毂孔加工后，轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为（）。
题型：单项选择题
凹痕有手感但能修复时，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题
从外部进入摩擦面间的游离硬颗粒或硬的微凸体峰尖在较软材料的表面上犁刨出很多沟纹，被移去的材料，一部分流动到沟纹的两旁，另一部分则形成一连串的碎片脱落下来成为新的游离颗粒，这个过程叫做（）。
题型：单项选择题
凹痕有手感但无法消除时，缺陷类别为（）类。
题型：单项选择题
车轮、轮箍在运用中由于热机械作用或轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上产生的金属剥落损伤现象称为（）。
题型：单项选择题
凹痕无手感时，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题
轴颈拉伤超过检修允许限度时，缺陷类别为（）类。
题型：单项选择题
热变色呈棕红色或紫蓝色时，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题