风电齿轮油的黏度过大，齿轮工作时克服润滑油内部摩擦所消耗的功率就增大，使得传动功率降低。

油中油泥的产生会影响系统散热，但不会影响机组调速正常运行。

氢冷发电机内氢气湿度过高，不仅危害发电机定子、转子绕组的绝缘强度，而且会使转子护环产生应力腐蚀裂纹，因此氢气湿度越低越好。

测定运动黏度时，若黏度计的毛细管倾斜，会导致测试结果偏小。

磷酸酯抗燃油用于电液调节系统工作作为介质时应具有较高的体积电阻率，提高磷酸酯抗燃油的体积电阻率可以减少油在运行中的老化和水解。

T501含量测试过程中，用注射器注标准油或试油入液体吸收池时，应缓慢不能有气泡，否则要用吸耳球把油吸出，重新注入油样。

密封油进油温度越高，则氢气污染、纯度下降的可能性及程度就越小。

绝缘油的产气过程即为碳氢化合物的热解过程，这一过程与油的化学结构及热动力学有关。

标准氢氧化钾乙醇溶液或氢氧化钾异丙醇标定后出现白色沉淀应重新标定。

液相色谱法测试油中的T501含量时，如果进样的微量注射器中含有气泡，将会导致测试结果偏高。