油中油泥的产生会影响系统散热，但不会影响机组调速正常运行。

当运行油样中可观察到明显的沉淀时，不可以直接取样测试酸值。

用显微镜对比法进行颗粒度测试时，试片上颗粒污染度等级如介于标准模板的两相邻污染度等级之间时，则确定较低的污染。

磷酸酯抗燃油主要用于汽轮机的电液调速系统，降低机组火灾风险。

对于颜色较深或酸值较大的油样，可以适当减少油样的称取量。

电阻率的高低标志看抗燃油介电性能的好坏，也是能否产生金属电化学腐蚀的重要因素。

磷酸酯抗燃油系统中，旁路再生装置可以预防油酸值升高、体积电阻率降低。

T501含量测试过程中，用注射器注标准油或试油入液体吸收池时，应缓慢不能有气泡，否则要用吸耳球把油吸出，重新注入油样。

水银真空法由于使用剧毒的水银，考虑到安全和环境保护等因素，大多数实验室都不具备良好的使用条件，因此不宜用于常规分析。

测定运动黏度时，若黏度计的毛细管倾斜，会导致测试结果偏小。