A.串联
B.并联
C.串、并联都可以
D.没有要求
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A.两只首锚
B.三只首锚
C.四只首锚
D.五只首锚
A.平衡舵
B.半平衡舵
C.不平衡舵
D.以上都不对
A.舭龙骨
B.减摇鳍
C.平板龙骨
D.减摇水舱
A.螺旋桨效率降低,船舶阻力增加,船速下降
B.螺旋桨效率升高,船舶阻力降低,船速升高
C.螺旋桨效率升高,船舶阻力增加,船速升高
D.螺旋桨效率降低,船舶阻力增加,船速升高
A.堵漏木塞或堵漏螺杆
B.软垫、浸油麻絮、橡皮等
C.堵漏柱、堵漏木楔
D.锤子、锯子、电钻
A.堵漏木塞或堵漏螺杆
B.堵漏毯
C.堵漏柱、堵漏木楔
D.锤子、锯子、电钻
A.堵漏木塞或堵漏螺杆
B.堵漏毯
C.堵漏板
D.锤子、锯子、电钻
A.堵漏毯
B.堵漏板
C.堵漏螺杆
D.堵漏木塞
A.油密
B.水密
C.风雨密
D.以上都不对
A.纵稳性远好于横稳性
B.纵稳性远差于横稳性
C.纵稳性和横稳性相同
D.以上都不对
最新试题
滑油压力()会加大油泵与管路负荷,滑油易漏泄,易氧化变质。
重油沉淀柜设有放残阀,以便适时放出水分和残渣,放残阀必须是()的。
船舶堵漏用的垫料和填料有()。
滑油工作压力应按说明书要求调节,一般保持在0.15~0.4MPa,滑油的压力应()。
对于堵漏船舶小型破洞,常用的器材有()。
在轻、重燃油(低温轻油与高温重油)转换过程中,必须(),否则会使喷油泵的柱塞或喷油器的针阀卡住咬死。
()是一种带横杆的螺杆或带有钩头的螺杆,主要适用于堵住长缝形的破洞。
大风浪中航行要尽量保持油柜的(),并勤洗滤器,以防油柜底部沉渣泛起堵塞滤器而造成断油停车的事故。
由于管路固定于船体上,当船体变形或管路受热膨胀时,管子将产生很大的内应力,为了防止管子的弯曲和破裂,管路中常设有()。
船舶漂浮在静水中受到的外力有整个船舶的重力和水对船的浮力。整个船舶的总重力与总浮力总是()的。