列车发车工作流程中不包括（）

换乘系数为乘客总出行次数与总换乘次数之和与（）的比值。

城市轨道交通事业部制组织结构的主要特点是（）

列车运行组织简单，对中间站设备要求不高的是（）交路计划。

城市轨道交通系统的运营事故主要受以下哪些方面的影响（）

在电话闭塞法情况下，所有作业过程均由人工完成。

（）是城市轨道交通安全管理工作的核心。

一般情况下，列车到站停车时，应（）；列车发车之前应（）

站前折返列车空走少，折返时间短，所以在行车密度高的的线路上都会采用站前折返。

服务水平的提高和票价的降低往往会带来客流量的增长。