A.线路中存在电磁干扰
B.继电器故障
C.实时轴温检测装置故障
D.发生抱死1、2故障
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A.ATr变压器故障
B.ACK1R2继电器故障
C.扩展供电断路器故障
D.ACK1自身故障
A.便器管路漏水
B.污物箱满
C.液位传感器故障
D.污物箱液位已达80％
A.显示“--”
B.显示空白
C.显示温度异常跳变
D.显示“-50℃”
A.APU故障
B.ATr变压器故障
C.负载设备故障
D.辅助变压器断路器故障
A.救援转换装置
B.ATP系统电源
C.警惕报警隔离
D.两端司机室救援转换集控隔离开关
A.无牵引力
B.APU停机
C.空调停止
D.换气不工作
A.牵引变流器故障
B.接触网无电
C.车顶高压设备接地
D.通风机故障
A.轴温检测装置CPU故障
B.轴温检测装置通讯板故障
C.轴温检测装置电源故障
D.通信线路断开或受到严重干扰
A.救援断
B.BP总风
C.救援旁通断
D.BP救援
A.水箱缺水
B.水位传感器故障
C.水系统故障
D.流量开关故障
最新试题
制动不足（123）故障紧急复位后，若制动试验不正常，或“制动力不足（123）”故障未消除，通知随车机械师。机械师立即将故障车配电盘中的（）断路器断开15秒再投入。
总风管路漏风故障，CRH380A统型单编动车组07车关闭车端[总风缸塞门]需进行空气制动切除并隔离侧拉门的车厢为（）。
编组间传输不良（826）故障，随车机械师分别将重联端司机室配电盘中的（）断路器断开15s再投入。
距离传感器1、2传输不良（661、657）故障原因有（）。
CRH380A统型动车组应急升弓操作时需要断开00车运行配电盘中的（）断路器。
空调装置1、2排水泵异常（362、363）故障，若空调复位后，故障未消除，随车机械师立即将故障车配电盘中的[空调控制1]、[空调排水1]或（）断路器断开15s 再投入。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
制动控制装置速度发电机断线（060、061、062、063）故障，随车机械师按规定程序下车检查（）的状态。
CRH380A统型动车组双TXC功能异常（667）故障现象有（）。
总风管路漏风故障，CRH380A统型单编动车组03车关闭车端[总风缸塞门]需进行空气制动切除并隔离侧拉门的车厢为（）。