CRH2型动车组紧固定位臂节点螺栓紧固扭矩要求为先用超程力98N•m扭矩紧固。

CRH380B型动车组停放制动无法缓解，复位BCU时，先断（）。

CRH2型动车组复位紧急制动时，需将制动手柄置于（）位。

如果CRH380B型动车组受电弓显示锁闭并且在HMI屏上无法解锁，首先在HMI屏确认维护模式已经开启，进行（）操作。

CRH2A统型动车组制动夹钳平衡导向杆（臂）磕碰伤直径大于4mm或深度大于3mm（或超过壁厚1/3）时更新。

中国标准动车组司机控制器上集成自复位按钮，用于实现操纵模式切换。

CRH2型动车组转向架尺寸测量不合格时需拆卸节点重新调整，直到测量合格。

CRH2型动车组后装管路保压，是在车辆落车前，管路与制动设备连接完毕后进行。

CRH380B型动车组运行途中牵引丢失（267B、2685、2679、2684），如果HMI屏上显示故障代码2685或2684，根据故障提示，通知机械师下车检查（）外观并点温。

CRH380AL型动车组横向减振器安装，使用M16×45螺栓（涂有二硫化钼）和M16达克罗弹垫，将减振器与车体连接，注意减振器UP标识向上，大头朝转向架。