A.进口流量;
B.出口流量;
C.进口压力;
D.出口压力。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.“M”型;
B.“H”型;
C.“O”型;
D.“K”型。
A.“O”型的;
B.“H”型的;
C.“P”型的;
D.“Y”型的。
题图所示柱塞缸的缸筒直径为D、柱塞直径为d。机械效率为ηGM,容积效率为ηGV,若输入液压油的压力为p,流量为Q;则该油缸柱塞杆的外伸速度v1和推力F1的正确计算式分别为:()
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
H.H
A.最高处;
B.最低处;
C.进油口处;
D.排油口处
图示油缸差动连接的双作用单活塞杆油缸,其活塞直径为D、活塞杆直径为d,机械效率为ηGM,容积效率为ηGV,若输入液压油的压力为p1,流量为Q,则该油缸活塞杆的外伸速度v3和F3推力的正确计算式分别为()。
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
H.H
双作用单活塞杆油缸如题图所示,油缸的活塞直径为D、活塞杆直径为d,往复运动时的输入压力为p1、流量为Q和回油压力为p2,若该油缸往复运动时的机械效率和容积效率相同,分别为ηGM和ηGV。则该油缸:
活塞杆的回缩速度v2和拉力F2的正确计算式为分别为()
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
H.H
双作用单活塞杆油缸如题图所示,油缸的活塞直径为D、活塞杆直径为d,往复运动时的输入压力为p1、流量为Q和回油压力为p2,若该油缸往复运动时的机械效率和容积效率相同,分别为ηGM和ηGV。则该油缸:
活塞杆外伸的速度v1和推力F1的正确计算式分别为()
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
H.H
A.弹簧式蓄能器;
B.活塞式蓄能器;
C.充气式蓄能器;
D.重锤式蓄能器。
A.滤油能力;
B.外形尺寸;
C.滤芯的材料;
D.滤芯的结构。
A.输入转速
B.输入功率
C.输出口径
D.定子和转子之间的偏心距
最新试题
流量阀调定同流截面后,随着油温升高,通过的流量变小。
空气过滤器一般是利用惯性将水气和油气甩到杯壁上进行分离,用滤芯对灰尘进行吸附与阻隔。
当同一回路中既要减压又要调速时应先调速在减压。
溢流阀只能做调压阀使用,不能做安全阀使用。
定量泵供油,用节流阀或调速阀进行调速时,必须并联溢流阀,否则无法实现调速。
一般情况下气压传动的工作压力都比较小,而液压传动工作压力更大,可以提供更大的动力,动作也更加平稳。
液压系统之可以实现有级调压,无法实现无极调压。
空气压缩机主要分为容积式和速度式,其中活塞式压缩机属于容积式,是将动能转化成压力能的装置。
液压马达一般与后续的机械结构相连,将压力能转换成机械能。
单向节流阀的作用是只能单向节流,反向不导通。