单项选择题运输系统的技术特征影响它的行为,特别是系统的运营成本在很大程度上取决于所使用的技术类型,其它直接受技术影响的运输供给特征有()
A.时间和速度
B.距离和速度
C.能力和速度
D.能力和时间
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1.单项选择题交通运输布局所担负的客货运量的多少是国民经济和人民生活对它需要的数量尺度,其数据基础为()
A.客货运量预测
B.区域经济发展
C.区域人口数量
D.区域面积大小
2.单项选择题从狭义上说,系统的主要功能是()
A.输入
B.反馈
C.输出
D.处理或转换
3.单项选择题国际通道的运输对象是()
A.国际流
B.区间流
C.综合流
D.区域流
4.单项选择题客流密度的单位是()
A.人
B.人公里
C.人公里/日
D.人公里/公里
5.单项选择题直接受技术影响的运输供给特征有()
A.时间和速度
B.距离和速度
C.能力和速度
D.能力和时间
6.单项选择题货物运输需求结构的主要表达形式是()
A.货物运距
B.货运数量
C.货物品种
D.货运价格
7.单项选择题最大单向客流与平均单向客流之比,称为()
A.时间不均衡系数
B.季节不均衡系数
C.方向不均衡系数
D.路线不均衡系数
8.单项选择题交通运输布局又被称为()
A.运输分配
B.运输配置
C.运输结构
D.运输建设
9.单项选择题最大的日客流量与平均日客流量之比,称为()
A.日间不均衡系数
B.时间不均衡系数
C.空间不均衡系数
D.路线不均衡系数
10.单项选择题线路、港站属于交通运输系统的()
A.固定设施子系统
B.移动工具子系统
C.综合系统
D.基本设备系统
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运输系统的均衡主要是指运输设备能力配置的均衡。
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运输供给对运输需求的限制主要来自()
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区内通道通常用于连接各大经济区之间的重点城市。
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我国铁路主要干线属于交通运输网络中的()
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反映运输系统特征和系统输出水平之间关系的是()
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交通流量是潜在的交通运输需求量,是运输需求与运输供给平衡的结果。
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交通运输系统的评价指标必须具备的条件有()
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