（）主要由车钩头、风管接头、钩身、连接卡环、接地线等零部件组成。

车体结构，车体包括中间车和带司机室的头车。

沙库式车钩特有的（）牵引装置也大大提高了车钩的安全性和可靠性。

重连时需要通过两个风管完成列车气路的连接，“两个风管”指的是（）。

动车组是通过（）完成自动重连的。

通常情况下，我们把两个或者多个轮对或者是轮组用专门的构架或者是测架组装在一起，组成一个可以支撑车体的小车，这个小车我们称它为转向架。

不光是对于车头的设计有要求，对于动车组车身外型的设计也是有要求的。

当采用手动解钩时，只要用人力推动（），使钩舌转动至开锁位置，从而实现两钩的分解。

动车组的优化设计的一个是车体轻量化。

传力是指主要承载车体的全部重量。