A.段修技术标准
B.基本性能
C.质量要求
D.运用状态
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A.插头
B.插针
C.壳体
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A.DC42V~DC45V
B.DC52V~DC55V
C.DC32V~DC35V
D.DC42V~DC55V
A.下车检修
B.现车状态修
C.更新
D.现车试验,状态不良时下车分解检修
最新试题
各螺栓有紧固力矩要求的,须符合相应力矩要求。组装紧固后,螺杆须露出()以上(受结构限制,可露出1扣以上),且不得影响本零件及其它零部件的组装。
25K型车客列尾装置标记涂打颜色为()。
底、体架及金属地板各除锈表面须在除净锈垢后()进行防腐处理。
低压锅炉安全阀作用须良好,当蒸汽压力达到50kPa时须排汽,关闭压力不低于()。
客车段修修时为()天(发电车、特种车可适当延长)。
温水锅炉及水箱()修时,采暖锅炉进行200kPa水压试验,保压5min无漏泄。
车底各风缸须涂打名称标记,侧门涂打“严禁敲击”标记,字号为()号,字体为宋体。
绝缘、电阻检测时:带轴端接地装置的车辆,保护电阻的冷态直流电阻为()MΩ。
()型转向架横向拉杆两个橡胶垫须有3~6mm的预压缩量,压缩量不足时加垫调整。
低压锅炉须下车检修,彻底清除污垢,漏水时焊修、挖补或截换,挖补面积不大于该部件的()。