A.液力系统
B.电源
C.钩舌
D.三项设备
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A.6
B.5
C.4
D.7
A.5
B.30
C.60
D.80
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.前端
D.后端
A.20
B.19
C.17
D.21
A.限界设备
B.维修设备
C.工务设备
D.技术设备
A.国家
B.铁路局
C.段机关
D.相关科室
A.7000
B.6000
C.5000
D.8000
A.小修
B.大修
C.保养
D.项修
A.15
B.18
C.20
D.23
A.接收命令
B.限速命令
C.通行命令
D.调度命令
最新试题
行走部是支撑车体并在钢轨上行驶的部分,轨道车的全部质量均由走行部承受。
无线列调系统由车站电台、机车电台、有线调度电话设备和有线—无线转接设备等组成。
轨道车物品实行定置管理,具体标准和要求由站段规定。
轨道车运行控制设备的简称为GYK。
指导司机应脱产工作,负责指导、监督司机的标准化作业,参与司机的日常教育培训,组织司机学习与行车安全相关的规章制度,提高司机的运行操作技能。
自轮运转特种设备必须携带有效的年检合格证、司机驾驶证、GYK设备检测合格证等。上线运行按列车办理。
新制或大修的重型轨道车,试运转不得少于100KM。试运转时,应联挂有合格证的轨道车,以策安全。
轨道车运行途中,接近隧道、桥梁、曲线、道口、鸣笛标、作业标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时,须按规定鸣笛。
轨道车的项修是根据重型轨道车的实际技术状态有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。
发运行途中,遇信号突变、线路异状、危急行车和人身安全时,必须采取减速或停车措施。