A.轨距+5-3mmB.轨距+3-2mmC.水平、高低:6mmD.水平、高低:8mmE.三角坑(扭曲)5mmF.三角坑(扭曲)8mmG.轨向(直线)6mm,(支距)2mmH.轨向(直线)8mm,(支距)3mm
A.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm。B.辙叉心宽40mm断面处,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过8mm。C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。D.钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷。
A.岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。B.当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。C.安全线有效长度一般不小于75m。D.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线接车方向的末端设置安全线。