A.应选用板式塔
B.应选用填料塔
C.板式塔和填料塔在适应这类物系方面没有区别
D.以上说法均不正确

A.应选用板式塔
B.应选用填料塔
C.板式塔和填料塔在适应这类物系方面没有区别
D.以上说法均不正确

A.不变
B.越高
C.越低
D.无法确定

A.一定喷淋密度下，随空塔气速的增加，气液两相交互作用明显增加
B.一定喷淋密度下，随实际气速的增加，气液两相交互作用明显增加
C.一定喷淋密度下，气液两相交互作用与空塔气速无关
D.以上说法均不正确

A.最好使实际气速处于载点气速和泛点气速之间
B.最好使空塔气速低于泛点气速
C.最好使空塔气速处于载点气速和泛点气速之间
D.最好使实际气速低于泛点气速

A.气相逐渐变为分散相，而液相逐渐变为连续相
B.液相返混和气体的液沫夹带极为严重
C.空塔气速不变而压降持续上升
D.填料层被液体完全充满，气体无法进入

A.随空塔气速的增加，实际气速增加，但填料表面的液膜厚度变化不大
B.随空塔气速的增加，实际气速增加，填料表面的液膜厚度明显增加
C.随空塔气速的增加，实际气速不变，填料表面的液膜厚度变化不大
D.随空塔气速的增加，实际气速不变，但填料表面的液膜厚度明显增加

A.实际气速小于空塔气速
B.空塔气速随喷淋密度的增大而减小
C.实际气速与空塔气速无关
D.实际气速随喷淋密度的增大而增大

A.塔内液相为分散相，气相为连续相
B.随空塔气速增加，填料表面液膜厚度变化不大
C.双对数坐标系内，压降随空塔气速的变化规律为斜率不变的直线
D.塔料层内持液量与空塔气速有关

A.填料层内的液膜厚度与空塔气速无关
B.气、液两相交互作用很弱
C.填料层的持液量不随空塔气速的变化而变化
D.压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线