单项选择题轴向游隙的推(拉)力应符合()的要求
A.294N~490N
B.295N~490N
C.299N~490N
D.300N~490N
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1.单项选择题轴承的轴向游隙超过()mm时,须判定退卸轴承,轴承送一般检修。
A.0.8
B.0.75
C.0.85
D.0.9
2.单项选择题判定状态良好不退卸的轴承,()使用白色粉笔在轴承外圈划写“H”标识,工长使用黄色粉笔在“H”标识上套划“○”标识。
A.验收员
B.质检员
C.工作者
D.技术员
3.单项选择题车轮踏面剥离:一处≤()mm,两处时,每处≤10mm的轮轴上的轴承需退卸
A.30
B.20
C.35
D.25
4.单项选择题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。
A.4
B.2
C.3
D.4.5
5.单项选择题轴承及其附件不得存在裂纹、()、松动、变形和其他异状。
A.异音
B.磕伤
C.碰伤
D.卡滞
6.单项选择题严格专职检查工、工长、()“三检制”,实行100%互控检查。
A.验收员
B.工人
C.质检员
D.技术员
7.单项选择题作业人员登录手持机扫描实物轮轴()条形码,将轴承标志板信息及判定信息录入到《轮轴卡片》(车统-51C)相应栏。
A.辐板内侧
B.轮辋内侧
C.轮辋外侧
D.辐板外侧
8.单项选择题判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。
A.辐板外侧
B.辐板内侧
C.轴身
D.轴承
9.单项选择题轴承判定一般检修时,用白粉笔在轴承外圈上涂打“◇”标记,标记高约()mm
A.90
B.80
C.110
D.100
10.单项选择题轴承判定退卸时,用白色粉笔在对应车轮辐板外侧面上涂打“()”标记,标记高约80mm。
A.T
B.W
C.S
D.H
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