A.钢轨的选配
B.钢轨焊前检查与处理
C.焊前除锈
D.焊接和推凸
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A.800
B.850
C.900
D.950
A.曲线超标
B.电极灼伤
C.推瘤超标
D.推伤
A.电极灼伤
B.推凸情况
C.错边量
D.接头表面质量问题
A.燃油
B.润滑油
C.自来水
D.冷却水
A.牌号
B.型号
C.生产厂
D.技术标准
A.过慢
B.摔跌
C.撞击钢轨
D.过快
A.最高位置
B.中间位置
C.最低位置
D.张开位置
A.电压
B.电流
C.钢轨消耗
D.热输入
A.1
B.3
C.4
D.5
A.支撑
B.防溜措施
C.降温措施
D.拉升高度
最新试题
焊筋整形时不应损伤钢轨母材;保证焊接接头表面粗糙度满足探伤扫查的需要;应沿钢轨(),不应(),不应出现钢轨表面打磨灼伤。
线下焊接两线间焊头时,4m-4.2m 线间距时,待焊钢轨与本线钢轨内侧净空距离控制在600mm 以内。
线路设计速度大于160km/h时,移动式闪光焊接头平直度要求:在以焊缝为中心的1m范围内,轨顶面平直度测量曲线应呈上抛物线形,曲线峰值处于0~()mm之间,曲线位于0值与峰值之间;轨头侧面工作边平直度测量曲线应基本水平或呈下凹形,曲线位于-0.3~()mm之间。
线下焊轨应在距轨端2.8~3.0米位置钢轨非工作边上划车轮对位线,路用平板车钩处安装紧急放风阀。提前打好铁鞋,防止车辆冒进。
线上焊接时点火前,拆除对应的纵向回流线,防止待焊钢轨自由端与固定端形成旁通导电回路。
若距钢轨端面800mm 以内轨腰有钢轨牌号字码,需用抛光机将字码磨平,不得伤及母材。
待焊轨条轨顶内侧与本线钢轨轨顶外侧距离在500mm,抬起高度要求轨底距地面大于()mm,但不得高于()mm。
焊接对轨标准是用对轨架挑起新轨端,用枕木板垫平待焊钢轨,使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边,尖点按1.2mm 控制,工作边按±0.3mm 控制(必须使用塞尺测量)。
钢轨拨弯后应安排撬棍手用撬棍固定拨弯处钢轨,防止回弹,并在焊接顶锻前30s 指挥撬棍手撤出固定措施,确保焊接顶锻时钢轨能够顺利入槽。
插入焊拨轨入槽应将待换旧轨拨出轨槽后,将插入待换新轨(动端)拨入承轨槽,注意前方严禁站人,防止拨轨时伤人。