无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等在用汽油车，应当采用如下方法检测排气污染物：（）

加载减速实验时，使用前进档驱动被检车辆，选择适合档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速尽可能接近70km/h，但不超过（）。

对紧密型多驱动轴的车辆，或全时四轮驱动车辆等，不能进行加载减速检测，应进行（）排放检测。

发动机转速为高怠速转速时，下面哪些过量空气系数符合标准或制造厂的规定：（）

无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等车辆，也可以进行加载减速法检测。

机动车排放检测环境参数有（）

环检机构应参加环保部门组织的比对试验，定期开展环检机构内部检测线的比对和仪器设备的校准，确保所提供的在用机动车环保定期检验信息准确、可靠。

环保检测软件至少应该具有如下功能：（）

GB3847-2018标准中对柴油车排放的检测方法有有（）、（）、（）。

燃油经济性测试时，在进行采样过程中，如连续（）内检测车速的变化幅度超过（）或加载阻力变化幅度超过±20N，则停止本次采样。