A.扒碴长度500mm,起道量小于15mm时,扒出要见轨枕底
B.扒碴长度450mm,起道量小于20mm时,扒出三分之二道碴或见轨枕底
C.起道量20-30mm时,扒出二分之一道碴
D.起道大于30mm及以上可不扒碴
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A.隧道
B.下承式桁架桥
C.拱桥
D.斜拉桥
A.齐全
B.正确
C.清晰
D.干净
A.下镐位置
B.下镐角度
C.下镐动作
D.捣固时间
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1.0mm
D.2.0mm
A.2~3根
B.2~4根
C.3~4根
D.3~5根
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.+2mm、-2mm
B.+4mm、-2mm
C.+6mm、-2mm
D.+4mm、-3mm
A.+2mm、-2mm
B.+4mm、-2mm
C.+6mm、-2mm
D.+4mm、-3mm
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
最新试题
当钢轨断缝不大于50mm时,以下处理正确的选项有()。
拨道后轨向容许偏差:允许速度Vmax≤160km/h时,正线及到发线不超过()。
冲击镐在捣固时应做到()一致。
改道后的轨距容许偏差:允许速度Vmax≤120km/h时,正线、到发线及其他站线均不得超过()。
钢轨硬弯、焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗、用1m直尺测量,在Vmax>120km/h线路大于0.1mm和波浪形磨耗达到轻伤时,应及时处理。
在线路上作业设置移动停车信号时,驻站联络员抄录并确认作业调度命令,并通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号。
道岔护轨磨耗在平直段中点量取,道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h,护轨磨耗达到12mm重伤时,应及时更换。
钢轨硬弯、焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗、用1m直尺测量,在Vmax≤120km/h线路大于()和波浪形磨耗达到轻伤时,应及时处理。
冲击镐捣固结束后,将内燃冲击镐提起,镐头应距轨枕(),关掉冲击镐,撤至限界以外放置稳固。
在线路上作业按规定设置好移动停车信号后,由作业负责人发出作业命令才可以进行作业。