单项选择题机车供电列车进行电力连接线摘解作业前,车辆乘务员须确认哪些情况后,方可进行摘结作业?()

A.司机通知可以摘结作业
B.司机交出供电钥匙,电力机车还须确认受电弓降下
C.电务部门通知可以摘解作业
D.车站值班员通知可以摘解作业


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1.单项选择题两名乘务员进行站折作业时,防护号志如何设置?()

A.终到机次一位客车前端站台侧和尾部最后一位客车后端非站台侧
B.终到机次一位客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧
C.后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧
D.后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧

2.单项选择题进行站折作业由一人负责时,防护号志如何设置?()

A.终到机次一位客车前端非站台侧
B.尾部最后一位客车后端站台侧
C.后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端非站台侧
D.后续作业(始发或调车)机车连挂端一位客车前端站台侧

3.单项选择题进行机车摘挂作业时,如何设置防护信号?()

A.机次第一辆客车非站台侧
B.机次第一辆客车站台侧
C.来车方向左侧
D.来车方向右侧

4.单项选择题边门玻璃破损时,如何处理?()

A.乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
B.可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
C.一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
D.乘务员负责将破损玻璃全部清除。

5.单项选择题中空玻璃内层破损,停车处理时如何处理?()

A.乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
B.可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
C.一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
D.乘务员负责将破损玻璃全部清除。

6.单项选择题中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损,停车处理如何处理?()

A.乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
B.可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
C.一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
D.乘务员负责将破损玻璃全部清除。

7.单项选择题中空玻璃外层破损,停车处理时如何处理?()

A.乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
B.可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
C.一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
D.乘务员负责将破损玻璃全部清除。

8.单项选择题接到客车车窗(门)玻璃破损信息后,车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角运行后),且存在脱落风险的,如何处理?()

A.可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
B.通知列车员注意观察变化情况,有异常时及时通知乘务员确认。
C.须在前方站停车处理。
D.向司机汇报:“XX次司机,机后XX位运行方向X侧车窗玻璃破损,观察运行”。

9.单项选择题列车运行中发现车门无法关闭,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,如何处理?()

A.迅速果断使用紧急制动阀停车
B.通知客运列车长对相关车门安排人员看守
C.及时向安全生产指挥中心汇报,申请在前方站停车处理
D.通知机车乘务员限速运行

10.单项选择题列车运行途中车辆乘务员发现车门开启(含旅客报告)时,按照什么原则,立即锁闭车门,并向列车长通报情况。()

A.“客运人员负责”
B.“谁发现、谁锁闭”
C.“谁打开、谁锁闭”
D.“拍照取证”