单项选择题如果汽车前部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
A.前面
B.中部
C.后面
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题如果汽车后部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
A.前面
B.中部
C.后面
2.单项选择题大客车侧窗框对角线长度差应控制在()以内。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
3.单项选择题大客车龙门框架对角线长度差不能大于()。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
4.单项选择题大客车车门框对角线长度差不能大于()。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
5.单项选择题大客车车身整体结构是长方形结构,许多局部有曲面或类似曲面结构,因此常采用()的方法。
A.对角线测量
B.样板检测
C.超声波测量
6.单项选择题对大客车上的曲面结构,应用()进行测量。
A.定位测量杆
B.样板检测的方法
C.导轨式量规
8.多项选择题米桥式通用测量系统主要由()组成。
A.底部的米桥尺
B.横尺及测量头
C.门型立尺及上横尺
D.辅助测量头和安装各种用途量尺的固定器
9.多项选择题麦弗逊撑杆式中心量规可以检测()的不对中情况。
A.减震器拱形座
B.散热器支架
C.中立柱
D.车颈部和后侧围板
10.多项选择题麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减震器支座外,还可以检查()。
A.纵梁
B.散热器支架
C.后减震器支座
D.车地板
最新试题
()可以测量麦弗逊悬架支座(减震器支座)是否发生错位。
题型:单项选择题
对大客车上的曲面结构,应用()进行测量。
题型:单项选择题
在实际测量工作中,高度基准一般使用()。
题型:单项选择题
在实际测量工作中,宽度中心面是车辆的中心面与测量系统的中心面()。
题型:单项选择题
如果汽车后部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
题型:单项选择题
在进行车身测量时,长、宽、高的测量基准分别有()。
题型:单项选择题
麦弗逊撑杆式中心量规可以检测()的不对中情况。
题型:多项选择题
大客车龙门框架对角线长度差不能大于()。
题型:单项选择题
校正不对称的汽车车身部件时,要使用()来不断测量和校正。
题型:单项选择题
从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。
题型:单项选择题